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Owen Magnetic M 25-4

'Magnetic' bezieht sich auf das magnetische Getriebe, mit dem dieses Auto ausgestattet ist.

'Magnetic' bezieht sich auf das magnetische Getriebe, mit dem dieses Auto ausgestattet ist. An der Kurbelwelle des Sechszylinder-Benzinmotors sind anstelle des Schwungrads ein Generator und ein grosser Hufeisenmagnet montiert. Zwischen den Polen des Magneten befindet sich ein Elektromotor, der mit der Antriebswelle verbunden ist. Der Generator und der Magnet erzeugen Strom, der wiederum die Antriebswelle in Drehung versetzt. Mit einem Hebel am Lenkrad wird die Geschwindigkeit geregelt. Das Prinzip stammt vom Antrieb eines Kriegsschiffs, der USS New Mexico aus dem Jahr 1915. Aufgrund des stufenlosen Getriebes wird der Owen Magnetic 'The Car of a Thousand Speeds', das 'Auto mit tausend Gangen', genannt. R.M. Owen & Company lassen sich 1915 in New York nieder. Trotz eines Auftrags uber 500 Autos fur England, die dort unter dem Namen Crown Magnetic verkauft werden sollen, geht das Unternehmen sechs Jahre spater in Konkurs. Das System des magnetischen Getriebes wird als zu teuer und zu unkonventionell angesehen. Beruhmte Besitzer eines Owen Magnetic waren die Tenore Enrico Caruso und John McCormack.

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Technische spezifikationen


Motorsechszylinder
Vermoegen50 pk
Hochstgeschwindigkeit90 km/h
Anzahl der Gange3 gaenge
Antriebhinterradantrieb

Abmessungen


Lange4.55m
Breite1.8m
Hohe1.82m
Radstand2.8m

Sonstiges


Baujahr1916
HerkunftslandVereinigte Staaten
Karosserietouring
ZeitraumEdwardian (1905-1918)