Opel Olympia Cabriolet

Die amerikanischen Formen dieses Opel Olympia zeigen deutlich den Einfluss von General Motors, das Anfang der dreissiger Jahre hundert Prozent der Anteile an dem deutschen Werk ubernimmt.

Die amerikanischen Formen dieses Opel Olympia zeigen deutlich den Einfluss von General Motors, das Anfang der dreissiger Jahre hundert Prozent der Anteile an dem deutschen Werk ubernimmt. Typisch amerikanisch ist auch der Schalthebel an der Lenksaule statt eines Bodenschalthebels. Es sollten noch viele amerikanisch gepragte Opel Modelle folgen, erkennbar an ihrer Grosse, dem vielen Chrom, der Verwendung von Flossen und anderen auffalligen Aeusserlichkeiten. Der Opel Olympia wird 1935 eingefuhrt, ein Jahr vor den Olympischen Spielen in Berlin, nach denen das Auto auch benannt ist. Nach dem Krieg wird dieses Modell noch eine Weile produziert, aber 1950 ist es dann wirklich Zeit fur diese neue Version. Oder besser gesagt ein Facelift, denn die Basistechnik stammt noch immer vom Vorkriegsmodell: ein 1,5 Liter Vierzylinder mit 37 PS, der dem Wagen eine Hochstgeschwindigkeit von etwa 110 km/h verleiht. Mit 6.600 Deutschen Mark kostet die Cabriolet Version 200 Mark mehr als die Limousine. Nur der Kombi ist noch teurer, mit 7.350 Mark.