Benz 6-hp Ideal

De motorkap is nep en de koelribben die erin zijn aangebracht, zijn volkomen overbodig. De motor zit immers achterin.

Onder de 'motorkap' zit de benzinetank. Het is een bescheiden poging van de conservatief denkende Karl Benz om een concessie te doen aan moderne tijden, maar eigenlijk wil hij nog steeds niet heel veel veranderen aan het inmiddels uit de vroege jaren negentig daterende model. Een voorbeeld hiervan is dat hij blijft vasthouden aan kaarsverlichting. Technisch is er wel het een en ander gewijzigd. De riemtransmissie heeft nu vier versnellingen vooruit en één achteruit en de krukas zit nu in een behuizing. De auto is voorzien van een bergstut. De Benz is in eerste instantie succesvol, maar ondanks de technische verbeteringen vallen de verkopen snel terug omdat het model erg verouderd is.

Planifica tu visita

Especificaciones técnicas


Motoreencilinder
Potencia6 CV
Velocidad máxima30 km/h
Número de velocidades2 velocidades
Traccióntraccion trasera

Dimensiones


Longitud2.65m
Anchura1.44m
Altura1.54m
Distancia entre ejes1.95m

Otros


Año de fabricación1901
País de origenAlemania
PeriodoVeterano (1885-1904)