
Crosley Cd Four Super
Un coche que parece completamente desproporcionado: ruedas pequeñas, una carrocería corta, estrecha y por ello algo rechoncha. Sin embargo, el coche tiene una altura y una línea de cintura ‘normales’.
Un coche que parece completamente desproporcionado: ruedas pequeñas, una carrocería corta, estrecha y por ello algo rechoncha. Sin embargo, el coche tiene una altura y una línea de cintura ‘normales’. Ya en 1939, el fabricante estadounidense de radios Powel Crosley Jr. intentó hacer realidad su sueño de lanzar al mercado un coche pequeño para un público más amplio. Durante la guerra, los coches resultaban interesantes por su bajo consumo, pero ese éxito no continuó y en 1952 la fábrica fue vendida. El Crosley CD Four estaba disponible, entre otras versiones, como sedán de dos puertas, coupé, familiar y coupé comercial. También existía un deportivo, el Hotshot. Según se dice, Crosley fue también quien utilizó por primera vez el término ‘Sports Utility’. Entre los propietarios conocidos de Crosley se encontraban el actor Humphrey Bogart y el arquitecto Frank Lloyd Wright.
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