Kaiser-Darrin Dkf-161

El Kaiser-Darrin fue diseñado por el diseñador Howard ‘Dutch’ Darrin, que trabaja para el fabricante estadounidense Kaiser-Frazer.

‘Es como si el coche quisiera darte un besito constantemente’, al parecer dijo alguien alguna vez sobre el frontal del Kaiser-Darrin. Su diseño es, sin duda, muy peculiar. Igual que las puertas, que pueden deslizarse dentro de los guardabarros delanteros. Por desgracia, no avanzan lo suficiente, por lo que entrar y salir no resulta realmente fácil. El salpicadero acolchado es un elemento de seguridad todavía poco habitual en los años cincuenta. Además, el Kaiser-Darrin es (después del Nash) el segundo automóvil estadounidense equipado con cinturones de seguridad. El Kaiser-Darrin fue diseñado por el diseñador Howard ‘Dutch’ Darrin, que trabaja para el fabricante estadounidense Kaiser-Frazer. Está muy entusiasmado con las posibilidades de diseño y producción que ofrece la entonces nueva fibra de vidrio y decide construir con este material un deportivo sobre el chasis de un Kaiser-Frazer ‘Henry J’. Lo hace en secreto y fabrica el coche por cuenta propia. Después presenta el diseño a su jefe, Henry J. Kaiser. Este no se muestra entusiasmado de inmediato, pero su esposa sí. Eso resulta decisivo. Sin embargo, el coche solo se produce durante un año porque la fábrica, en ese momento Kaiser-Willys, deja de fabricar turismos. Solo se fabricaron 435 Kaiser-Darrin.