Peugeot Type 31 5-hp Duc

Un automóvil con una historia auténticamente neerlandesa, e incluso de La Haya. Es precisamente en La Haya donde los hombres de negocios Jacob Verweij y Barend Lugard establecen en 1898 la primera representación de Peugeot en los Países Bajos.

Un automóvil con una historia auténticamente neerlandesa, e incluso de La Haya. Es precisamente en La Haya donde los hombres de negocios Jacob Verweij y Barend Lugard establecen en 1898 la primera representación de Peugeot en los Países Bajos. Verweij queda muy impresionado por la marca cuando en 1894 ve a un Peugeot ganar la prueba de resistencia París-Rouen. Después trabaja durante un tiempo en la fábrica de Sochaux, en Francia. Verweij & Lugard resulta ser una empresa de éxito. En 1900 hay registrados en los Países Bajos algo más de cien automóviles, de los cuales catorce son Peugeot. Uno de los automóviles importados por Verweij & Lugard es este pequeño Peugeot biplaza, un Type 31 con encendido por tubo incandescente. En junio de 1900, el coche se entrega a Jonkheer Storm de Grave, de Voorburg. Aunque el modelo está en producción durante tres años, de 1899 a 1902, solo se construyen siete ejemplares. El coche funciona con una mezcla de petróleo y alcohol, que en aquella época podía adquirirse en la droguería.