Toyota Celica Coupe GT-TS, TwinCam Turbo Group B Rally Car

En la categoría del Grupo B, que se introduce a principios de los años ochenta en el Campeonato Mundial de Rally (WRC), se concede mucha libertad a la construcción técnica de los coches.

Una marca como Audi entra ahora en liza con tracción a las cuatro ruedas. Toyota opta en este Celica GT-TS por una técnica más convencional: tracción trasera, un eje posterior con ballestas y un motor con dos válvulas por cilindro. Eso sí, el motor está fuertemente potenciado – 370 CV en lugar de los 180 de serie – y equipado con inyección de gasolina y un turbo. Sobre todo en los rallyes de larga distancia, el Toyota demuestra su potencial. El piloto oficial Björn Waldegård gana en 1983 con este Celica el Rally de Costa de Marfil y un año más tarde el Safari Rally. En 1986, el último año del Grupo B, Waldegård gana ambas pruebas con este coche. Con pilotos como Waldegård, Kankkunen, Eklund y Torph, el Celica GT-TS logra 13 podios en 16 rallyes, de los cuales seis son victorias.