Bugatti Type 50t Coach Profilée

Il y a une harmonie particuliere dans le design de cette Bugatti. Toutes les lignes se soutiennent et se mettent mutuellement en valeur. C est a la fois classique et avant gardiste.

Il y a une harmonie particuliere dans le design de cette Bugatti. Toutes les lignes se soutiennent et se mettent mutuellement en valeur. C est a la fois classique et avant gardiste. Remarquez l angle d inclinaison extremement faible du pare brise, inferieur a trente degres. Le dessin exceptionnellement elegant et en meme temps novateur de cette Bugatti Type 50T coach profile est signe Jean Bugatti, le fils d Ettore. Lorsqu il dessine cette voiture, il n a que 23 ans. Jean est egalement responsable du choix de la technique. Il conseille a son pere d acheter deux voitures de course americaines Miller et d en etudier la technologie. Ettore en reprend la technique des doubles arbres a cames en tete et la disposition des soupapes en V, et adapte ainsi ses propres moteurs. Il installe ainsi un huit cylindres de cinq litres developpant 200 ch, equipe de ces modifications, dans le chassis d une Type 46 afin de creer une voiture de tourisme sportive, la Type 50. Le talentueux Jean Bugatti trouve la mort en 1939, a l age de 30 ans, lors d un essai au volant d une T57 de course, lorsqu il percute un arbre en tentant d eviter un cycliste. Ceci est l un des deux exemplaires de la Bugatti Type 50T Coach Profile qui ont ete preserves. La voiture est elue Best of Show au concours d elegance de Pebble Beach en 1964.