Cord 812 Supercharged Beverly Sedan

Cord 812 Supercharged Beverly Sedan

Avec la Cord 810, Gordon Buehrig signe en 1935 l un des dessins de voitures americaines les plus revolutionnaires.

Avec la Cord 810, Gordon Buehrig signe en 1935 l un des dessins automobiles americains les plus revolutionnaires. Il depose meme un brevet pour son « nouveau dessin original et decoratif ». L avant de la voiture rappelle fortement un cercueil (americain) et recoit donc rapidement le surnom de « coffin nose ». La calandre est souvent comparee a une radio. Particulierement remarquables, les phares escamotables sont derives des feux d atterrissage d un avion Stinson. L ouverture et la fermeture des phares se font mecaniquement par cables, a l aide de deux petites manivelles sur le tableau de bord. La Cord 810 est la premiere voiture americaine a traction avant avec suspension avant independante. La transmission est commandee electriquement et dispose d un overdrive sur la quatrieme vitesse. La voiture a ete developpee trop precipitemment, ce qui entraine de nombreux problemes de jeunesse. Les ventes sont decevantes. Meme si une version compresseur, la 812, est ensuite lancee, l entreprise ne peut plus etre sauvee et met la cle sous la porte en 1937. Les carrosseries revolutionnaires sont revendues a Graham et Hupmobile, qui commercialisent encore des voitures similaires, mais sans les phares escamotables.

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Specifications techniques


Moteur4,7 litres huit cylindres suralimente
Puissance195 pk
Vitesse de pointe180 km/h
Nombre de vitesses4 vitesses
Transmissionvoorwielaandrijving

Dimensions


Longueur4.98m
Largeur1.88m
Hauteur1.57m
Empattement3.17m

Autre


Annee de construction1937
Pays d origineEtats-Unis
Carrosseriesedan
PeriodePost Vintage (1931-1945)