Ferrari 166 Inter Coupe Touring

Ferrari 166 Inter Coupé Touring

Le type 166 est le deuxieme modele qu Enzo Ferrari lance sur le marche, apres avoir fonde en 1947 sa propre usine de voitures de sport et de course a Maranello.

Ce coupe dit « Aerlux », avec son remarquable toit en plexiglas, est l une des plus anciennes Ferrari. La carrosserie est concue par Touring de Milan selon le systeme Superleggera, ou la carrosserie en aluminium est soudee sur un châssis tubulaire. Il s agit de la neuvieme Ferrari 166 Inter Coupe Touring produite. La voiture est presentee au Salon de l automobile de Paris en 1949 et achetee par le passionne francais Jean Renaldo. En 1951, il remporte avec cette Ferrari une course a Orleans et participe la meme annee au Tour de France Automobile. En 1952, Renaldo gagne le Grand Prix GT a Albi, une course sur le circuit de Montauban, et il s impose dans sa categorie lors des courses d automne a Montlhery. Le type 166 est le deuxieme modele qu Enzo Ferrari lance sur le marche, apres avoir fonde en 1947 sa propre usine de voitures de sport et de course a Maranello. Avec la Ferrari 166, des victoires sont remporteess a la Mille Miglia, a la Targa Florio et au Mans. La conception technique du V12 de 2,0 litres est signee Gioacchino Colombo, qui, comme Enzo Ferrari lui-meme, vient d Alfa Romeo.

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Specifications techniques


Moteurmoteur douze cylindres de 2,0 litres
Puissance110 pk
Vitesse de pointe165 km/h
Nombre de vitesses4 vitesses
Transmissionpropulsion

Dimensions


Longueur4.15m
Largeur1.65m
Hauteur1.4m
Empattement2.5m

Autre


Annee de construction1949
Pays d origineItalie
Carrosseriecoupe
PeriodeApres-guerre (1946-1980)