Hanomag Kommissbrot

En matiere de minimalisme, cette Hanomag a son mot a dire. C est l une des voitures les plus petites et les plus simples de son epoque.

Sur le minimalisme, cette Hanomag a certainement son mot a dire. C est l une des voitures les plus petites et les plus simples de son epoque. Une periode ou l Allemagne ploie sous une inflation extreme et ou, par exemple, un pain coute des millions de marks. Comme la forme arrondie de la carrosserie rappelle les pains distribues par l armee aux plus demunis, cette premiere voiture particuliere Hanomag recoit le surnom de Kommisbrot (pain de troupe). Remarquez aussi le seul phare place au milieu. Avec son monocylindre de 500 cm3 developpant 10 ch, elle peut atteindre une vitesse de pointe de 60 km/h. La Hanomag Kommisbrot, egalement disponible en cabriolet et en fourgonnette, ne dispose que d un seul frein a tambour. Entre 1924 et 1928, environ 15 000 exemplaires sont construits. Fait remarquable, des Hanomag depouillees ont encore participe a des courses sur le Nurburgring en 1927. Hanomag est l abreviation de Hannoverische Maschinenfabrik AG. A l origine, l entreprise construit des locomotives a vapeur, puis des camions et des tracteurs. Entre 1924 et 1939, elle produit aussi des voitures particuliere. A la fin des annees soixante, Hanomag fusionne avec le constructeur de poids lourds Henschel, ensemble qui est rachete en 1971 par Mercedes-Benz.