Hotchkiss Am 80 Veth Cabriolet

Voiture francaise, nom anglais, carrosserie neerlandaise. La carrosserie discrete a deux portes de cette voiture provient du carrossier arnhemois Veth, qui existe toujours.

Voiture francaise, nom anglais, carrosserie neerlandaise. La carrosserie discrete a deux places de cette voiture provient du carrossier arnhemois Veth, qui existe encore aujourd hui. Elle est d autant plus unique que la plupart des Hotchkiss de cette epoque sont equipes d une carrosserie d usine. Pourtant, l attention se porte surtout sur le parechocs avant souple en caoutchouc, lui aussi de fabrication neerlandaise. Il est de la marque Overman et peut absorber un choc jusqu a 40 km/h. A cette epoque, certaines compagnies d assurance accordent une reduction de prime aux proprietaires qui font monter un tel parechocs. Il convient de noter qu a ce moment la, les parechocs ne sont pas encore d usage courant sur les voitures. L Americain Benjamin Hotchkiss fonde en 1867 une usine d armement pres de Paris, a St.-Denis. Les affaires ne marchent cependant pas bien et, en 1903, il decide de se lancer dans la construction automobile. L embleme aux deux canons croises renvoie aux origines de l usine. Cette AM 80 a moteur six cylindres de trois litres est la voiture qui etablit definitivement le nom de Hotchkiss comme constructeur de moteurs raffines offrant de hautes performances. Le vilebrequin equilibre est porte par sept paliers et amorti contre les vibrations. Sous une forme modifiee, l AM 80 reste en production jusqu a l arret de la fabrication de voitures particulières par Hotchkiss en 1955.