Lancia Lambda 4th Series Torpedo Ballon

Premiere voiture de serie construite avec une carrosserie autoporteuse

Le technicien Vincenzo Lancia et le concepteur Battista Falchetto ont etabli une nouvelle reference avec leur Lancia Lambda innovante et avancee. La Lambda est une etape majeure dans l histoire de l automobile. C est la premiere voiture produite en serie avec une carrosserie autoporteuse qui utilisait la rigidite du châssis pour limiter le poids total et augmenter la rigidite et la securite. La version Torpedo ne pese que 850 kg. Le modele dispose en outre de freins sur les quatre roues et d une suspension avant independante. Aujourd hui cela nous semble evident, mais au Salon de l automobile de Paris, ou la Lambda fit ses debuts en 1922, c etait revolutionnaire pour un modele de serie. Parmi les autres innovations figuraient le concept Ballon, un toit en bois entierement amovible, et son moteur compact en V4 avec un angle d ouverture tres etroit de seulement 13,6 degres. Lancia avait initialement dispose les quatre sieges en quinconce afin de rendre la voiture plus etroite et donc plus legere, mais cette configuration n a pas atteint le stade de la production. Au total, neuf versions ont vu le jour, reparties sur neuf annees de production. A partir de la 5e generation, la Lambda disposait d une boite a quatre rapports, a partir de la 6e edition il y eut deux empattements, la 7e introduisit un moteur de 2 370 cm3 et la 8e proposa l option de conduite a gauche. Lancia a construit 13 000 exemplaires de l ingenieuse Lambda.