Kaiser-Darrin Dkf-161

La Kaiser-Darrin est dessinee par le designer Howard 'Dutch' Darrin, qui travaille pour le constructeur automobile americain Kaiser-Frazer.

Cest comme si la voiture voulait sans cesse vous faire un petit bisou, aurait dit quelquun a propos de lavant de la Kaiser-Darrin. Le design est en effet tres particulier. Tout comme les portieres qui peuvent coulisser dans les ailes avant. Malheureusement, elles ne savancent pas assez, ce qui rend laccès et la sortie de la voiture pas vraiment faciles. Le tableau de bord capitonne constitue, pour les annees cinquante, un equipement de securite encore inhabituel. De plus, la Kaiser-Darrin est, apres la Nash, la deuxieme voiture americaine equipee de ceintures de securite. La Kaiser-Darrin est dessinee par le designer Howard Dutch Darrin, qui travaille pour le constructeur automobile americain Kaiser-Frazer. Il est tres enthousiaste quant aux possibilites de conception et de production offertes par la fibre de verre, alors nouvelle, et decide de construire avec ce materiau une voiture de sport sur le chassis dune Kaiser-Frazer Henry J. Il le fait en secret et realise la voiture a ses propres frais. Ensuite, il confronte son patron, Henry J. Kaiser, avec le projet. Celui-ci nest pas immediatement emballe, mais son epouse, elle, lest. Cela fait pencher la balance. La voiture nest toutefois produite que pendant un an, car lusine, alors appelee Kaiser-Willys, arrete de fabriquer des voitures particulieres. Seules 435 Kaiser-Darrin ont ete construites.