Lacroix Et Delaville La Nef

Lacroix Et Delaville La Nef

La forme de ce tricycle rappelle un peu un navire, c est pourquoi on l appelle aussi La Nef, une ancienne appellation francaise pour bateau.

La forme de ce tricycle Lacroix & Delaville rappelle un peu un navire, d ou son surnom « La Nef », une ancienne appellation francaise pour « bateau ». La longue manette de direction fait elle aussi penser a une barre franche. L angle de braquage est limite, surtout lorsqu un passager prend place a cote du conducteur. Un monocylindre De Dion-Bouton entraine les roues arrieres par l intermediaire d une longue courroie. Les premiers modeles ne sont pas encore equipes d une boite de vitesses. Cette voiture est fabriquee par LaCroix & DeLaVille, installee a Agen en France et active de 1896 a 1914. La « La Nef » jouit a son epoque d un grand succes aupres des « early adopters », des personnes qui souhaitent essayer les nouveaux produits le plus rapidement possible. Ce sont surtout les medecins qui achetent la « La Nef ». Ils considerent comme principaux avantages du moteur a explosion par rapport au cheval le fait qu une automobile est toujours prete a l emploi et qu elle demande relativement beaucoup moins d entretien.

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Specifications techniques


Moteur699 cc monocylindre
Puissance2.25 pk
Vitesse de pointe25 km/h
Nombre de vitesses2 vitesses
Transmissionpropulsion

Dimensions


Longueur2.85m
Largeur1.3m
Hauteur1.26m
Empattement1.75m

Autre


Annee de construction1898
Pays d origineFrance
Carrosserietouring
PeriodeVeteran (1885-1904)