Lanchester 28-ch landaulet

Lanchester 28-hp Landaulette

Parce que le moteur six cylindres de 3,5 litres est place entre les deux sieges avant, cette Lanchester a un aspect un peu etrange, mais aussi parce que le design n est pas la priorite de la marque.

Comme le moteur six cylindres de 3,5 litres est place entre les deux sieges avant, cette Lanchester a une allure un peu etrange, d autant plus que le style n a jamais ete la priorite de la marque. La voiture est livree en 1910 au proprietaire d une mine de charbon dans le nord de l Angleterre. Dans les annees vingt, la voiture finit chez le garagiste local, qui utilise pendant un certain temps la spacieuse Lanchester comme taxi et pour transporter l equipe locale de football. La voiture termine finalement au fond du garage, sous un tas de bric a brac. En 1953, la Lanchester est retrouvee dans un etat de grave negligence et remise en etat de marche. Elle fait ensuite partie de plusieurs collections et est acquise en 2001 par le Louwman Museum. En 2005, la Lanchester remporte le premier prix dans sa categorie au Concours d Elegance Paleis Het Loo. Malgre leur style peu orthodoxe, les voitures fabriquees a Birmingham, en Angleterre, par Frederick Lanchester depuis le tournant du siecle trouvent leur chemin vers une clientele aisee, voire royale. Elles le doivent a leur grande qualite, a leur confort et a leur technique avant gardiste. Lanchester produit peu de nouveaux modeles, mais ameliore sans cesse les anciens et offre meme a ses clients la possibilite de mettre leur voiture a niveau. Au debut des annees trente, l usine est rachetee par BSA, qui possede egalement Daimler. Dans les annees cinquante, Lanchester disparait en tant que marque.

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Specifications techniques


Moteurmoteur six cylindres de 3,5 litres
Puissance35 pk
Vitesse de pointe80 km/h
Nombre de vitesses3 vitesses
Transmissionpropulsion

Dimensions


Longueur5.4m
Largeur2.15m
Hauteur2.17m
Empattement3.3m

Autre


Annee de construction1910
Pays d origineroyaume uni
Carrosserietouring
Periodeedwardien (1905-1918)