Nash Metropolitan

Une voiture concue specifiquement pour une clientele feminine. On fait d ailleurs beaucoup de publicite pour la Nash Metropolitan, notamment dans les magazines feminins.

Une voiture concue specifiquement pour une clientele feminine. On fait d ailleurs beaucoup de publicite pour la Nash Metropolitan, notamment dans les magazines feminins. Avec sa calandre chrome, sa peinture bicolore et sa roue de secours a l arriere, c est une version reduite des voitures americaines « normales ». C est exactement l intention de George W. Mason, le president du constructeur Nash, qui positionne cette Metropolitan comme une petite voiture pour faire les courses ou pour les trajets quotidiens domicile-travail. Nash ne dispose toutefois pas des capacites de production pour fabriquer ce type de petites voitures (!) et recherche donc une cooperation avec des constructeurs europeens. En 1952, un accord est conclu avec Austin ; la voiture y sera construite et recevra en grande partie une mecanique Austin, dont le moteur A de 1,2 litre. C est la premiere fois qu une voiture americaine destinee au marche americain est construite en Europe. A partir de 1956, la voiture est egalement vendue en Europe sous la marque Austin. En raison de son apparence seduisante, la Nash Metropolitan acquiert un certain statut culte. Parmi les proprietaires connus de Metropolitan figurent ou figuraient la princesse anglaise Margaret, les chanteurs Phil Collins et Elvis Presley, le presentateur de television americain Jay Leno et l acteur Paul Newman. Ce qui montre que la voiture n est pas seulement attirante pour les femmes.