Peugeot Type 9 3.75-hp Vis-à-vis

Pendant soixante ans, cette Peugeot est restee emmuree dans un chateau francais, ou elle est decouverte en 1980.

Pendant soixante ans, cette Peugeot Type 9 est restee emmuree dans un chateau francais, ou elle est decouverte en 1980. C est l un des seize exemplaires encore existants de ce type et l une des tres rares encore en etat de rouler. Depuis 1981, la voiture participe regulierement a la London to Brighton Run annuelle. Pendant de nombreuses annees, elle a porte le numero de depart 1, en tant que plus ancienne voiture engagee. D apres les donnees d usine, la voiture peut maintenir sans difficulte une vitesse de croisiere de 18 a 20 km/h sur route plate, et, meme chargee a bloc, gravir une cote raide a 10 km/h. Comme toutes les Peugeot de la premiere serie, cette voiture est equipee d un moteur Daimler V twin monte a l arriere, avec allumage par tube incandescent chauffe par un bruleur. Le volant est place verticalement vers le bas et se resume a un arceau muni de deux poignées. Fait remarquable, l eau de refroidissement du moteur est stockee dans les tubes du châssis, une conception qui sera reprise plusieurs decennies plus tard sur les voitures de Grand Prix.