Rolls-Royce 40/50-hp Phantom Barker Torpedo Tourer

Rolls-Royce 40/50-hp Phantom Barker Torpedo Tourer

Les maharadjas et autres souverains indiens sont des clients reguliers de Rolls-Royce a l epoque ou l Inde est encore une colonie anglaise. Le nawab (premier ministre) d Hyderabad, nomme Wali-ud-Dowla, charge Rolls-Royce Motors Ltd. a Bombay, fin 1925, de livrer un exemplaire de la Phantom I alors nouvelle, qui succede a la Silver Ghost.

Les maharadjas et d autres souverains indiens comptent parmi la clientele reguliere de Rolls-Royce a l epoque ou l Inde est encore une colonie anglaise. Le nawab (premier ministre) d Hyderabad, Wali-ud-Dowla, charge Rolls-Royce Motors Ltd. a Bombay, fin 1925, de livrer un exemplaire de la Phantom I alors toute nouvelle, qui succede a la Silver Ghost. La voiture doit etre dotee d une carrosserie de Barker, le carrossier attitre de Rolls-Royce. Comme la Rolls-Royce Phantom est finie en aluminium poli, elle devient vite connue sous le nom de « le fantome d argent d Hyderabad ». Les panneaux de porte sont en teck poli. A l arriere sont montables deux petites tables pliante en bois et l on y trouve aussi un petit meuble en teck contenant un appareil photo, des jumelles et des bouteilles d eau. La Rolls-Royce Phantom est regulierement utilisee pour promener les membres de la famille royale britannique en visite, parmi lesquels le prince de Galles, le futur roi Edouard VIII. Selon les descendants du nawab, la voiture porte bonheur, raison pour laquelle, au fil du temps, une centaine de mariees environ sont conduites a leur mariage a son bord. La Rolls-Royce reste en service jusqu en 1953, mais demeure la propriete de la famille et passe des annees a prendre la poussiere dans le garage du nawab. La voiture eveille au debut des annees soixante l interet de l amateur anglais William Meredith-Owen. La famille du nawab indique envisager de vendre la voiture, mais Meredith-Owen doit d abord gagner la confiance et l amitie de la famille. Il faudra deux cents pages de correspondance avant que la Rolls-Royce ne retourne en Angleterre en 1966 et y soit restauree.

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Specifications techniques


Moteurmoteur six cylindres de 7,6 litres
Puissance95 pk
Vitesse de pointe130 km/h
Nombre de vitesses4 vitesses
Transmissionpropulsion

Dimensions


Longueur4.35m
Largeur1.75m
Hauteur1.74m
Empattement2.65m

Autre


Annee de construction1926
Pays d origineroyaume uni
Carrosserietorpedo
PeriodeVintage (1919-1930)