Spyker 15/22-hp Three-quarter Landaulette

Dans les annees soixante, cette Spyker est decouverte en France. C est la seule Spyker restante avec une carrosserie landaulet.

Dans les annees soixante, cette Spyker est decouverte en France. C est la seule Spyker restante avec une carrosserie landaulet. Sur ce type de carrosserie, la partie arriere de la capote peut etre rabatue. Tout comme l une des Double Phaetons exposees au musee, il s agit d un modele 15/22 HP avec un systeme de graissage a basse pression pour le moteur, qui empeche la voiture de degager une fumee bleue. L annee 1907 n est pas seulement une mauvaise annee sur le plan commercial pour l usine Spyker. Le ferry « Berlijn », en route vers l Angleterre, fait naufrage au large de Hoek van Holland. A bord se trouvent entre autres Hendrik Jan Spijker et le representant de la marque pour l Angleterre, Frederick Elsworth. Tous deux perissent. Jacobus Spijker decide alors de se retirer de l entreprise. Au debut de l annee, la situation commerciale semble encore favorable, mais les ventes reculent. De plus, une importante commande de l importateur francais est annulee. Spyker finit par faire faillite, mais parvient a redemarrer sous une nouvelle direction. Le seul point positif pour Spyker en 1907, quoique indirect, est qu une Spyker, avec le Francais Charles Godard au volant, termine deuxieme de l epreuve marathon Pekin Paris.