Triumph 2000 Renown

Le style anguleux dans lequel la carrosserie de cette Triumph est construite est appele Razor Edge, le tranchant d un rasoir.

Le style anguleux dans lequel la carrosserie de cette Triumph est construite est appele « Razor Edge », le tranchant d un rasoir. Ce style a la mode se retrouve generalement sur des voitures plus cheres comme les Bentley et les Rolls Royce. La carrosserie est fabriquee a la main par Mulliners de Birmingham. Il s agit de la rare version limousine de la Triumph Renown. Derriere le chauffeur se trouve une vitre de separation en verre. Il n a ete produit que moins de deux cents exemplaires de cette limousine et, pour autant que l on sache, c est le seul qui subsiste encore. Le constructeur Triumph, a l origine fabricant de motos, est rachete apres la guerre par la Standard Motor Company. La Triumph Renown et la plus petite Mayflower, toutes deux de style « Razor Edge », comptent parmi les premiers nouveaux produits. Ce sont des tentatives de Triumph de lancer sur le marche une petite voiture a l allure luxueuse. La designation de type « Renown », du nom d un navire de guerre anglais, n est toutefois appliquee qu en 1949. La voiture existe deja depuis trois ans a cette date.

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Specifications techniques


Moteurmoteur quatre cylindres de 2,1 litres
Puissance68 pk
Vitesse de pointe130 km/h
Nombre de vitesses4 vitesses
Transmissionpropulsion

Dimensions


Longueur4.15m
Largeur1.65m
Hauteur1.66m
Empattement2.55m

Autre


Annee de construction1952
Pays d origineroyaume uni
Carrosserietouring
PeriodeApres-guerre (1946-1980)