Plongez dans l histoire du Mans
Les 24 heures du Mans sont l une des plus anciennes et des plus grandes courses automobiles du monde. En 1923, la premiere course a eu lieu sur les routes publiques ordinaires autour du Mans et le long de la riviere Sarthe. Aujourd hui, plus de 250000 spectateurs et 2500 journalistes y assistent chaque annee. Jusqu en 1970, il y avait le celebre depart type Le Mans, ou les pilotes devaient courir vers leur voiture apres le signal de depart. Plusieurs categories de voitures participent a la course, dont la Hypercar est la categorie reine. Depuis 2018, le circuit a ete modernise, ce qui etait plus que necessaire en raison des nombreux accidents spectaculaires. Jusqu a ce moment la, on y atteignait des vitesses proches de 400 kilometres par heure.
Triple Crown du sport automobile: la performance ultime
Les 24 heures du Mans font partie, avec les 500 miles dIndianapolis et le Grand Prix de Monaco, de la Triple Couronne du sport automobile. De nombreux pilotes considerent la victoire dans ces courses comme la performance ultime. Fernando Alonso, Jacques Villeneuve et Juan Pablo Montoya en ont ete proches, mais seul Graham Hill (pere de Damon Hill) a remporte les trois courses et les compte a son palmares.
Bentley 4 1 2 litre Vanden Plas Le Mans 1928
Des la toute premiere course de 24 heures en 1923, Bentley etait deja present. Et en 1924, Bentley remporta la premiere de ses cinq victoires au total. Une Bentley 4 1/2 Litre carrossee par Vanden Plas remporte Le Mans en 1928. Cet exemplaire a ete construit par Bentley pour le marche prive.
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Alfa Romeo 8C 2300 Le Mans Touring 1933
Avec cette voiture concue par Touring, le legendaire pilote monagasque Louis Chiron participe aux 24 Heures du Mans en 1933 pour le compte de la Scuderia. Cette meme annee, Alfa Romeo confie son departement competition a lancien pilote officiel Enzo Ferrari, qui fonde alors sa propre ecurie, la Scuderia Ferrari.
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Lagonda V12 Le Mans Voiture dEcurie Officielle 1939
Cette Lagonda V12 est la gagnante de sa categorie au Mans en 1939. Bentley modifie le V12 et fait passer la puissance initiale de 180 ch a 206. En raison de son numero de depart, la voiture recoit le surnom de Old Number 5.
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Lagonda M45R Le Mans 1935
Avec a peine de lhuile dans le moteur et une direction endommagee a la suite dune collision sous des trombes deau avec une Aston Martin en tete a queue, cette Lagonda remporte la course en 1935 avec seulement un tour davance. Cette Lagonda possede encore sa sellerie et sa carrosserie dorigine.
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Ferrari 750 Monza Scaglietti 1954
Cette 750 Monza est la premiere Ferrari de course equipee de freins a disque. La voiture a ete concue par Dino Ferrari et construite par le carrossier Scaglietti. De grands noms comme Mike Hawthorn et Maurice Trintignant ont mene cette bolide a d innombrables succes. Avec l equipage Dreyfus/Lucas, cette voiture a egalement participe aux tragiques 24 Heures du Mans en 1955.
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Aston Martin Nimrod Le Mans 1982
En 1981, Nimrod Racing Automobiles construit cinq voitures de course du Groupe C sur un chassis Lola avec un moteur huit cylindres de 5,3 litres prepare par le preparateur Tickford. En 1982, une septieme place est obtenue au Mans et, en 1983, Nimrod fait faillite.
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Jaguar D-Type XKD 606 Le Mans 1957
En 1957, Jaguar remporte les 24 Heures du Mans avec cette D-Type XKD 606. La XKD 606 complete ainsi en 1957 le triplé de Jaguar avec trois victoires consecutives au Mans. La voiture parcourt une distance record de 4.397 kilometres a une vitesse moyenne de 183 km/h, un record qui tiendra pendant quatre ans.
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Mazda 737C Le Mans 1985
Cette Mazda 737C, equipee d un moteur Wankel a deux rotors, obtient en 1985 la troisieme place de sa categorie au Mans. C est le debut d une periode couronnee de succes et, en 1991, Mazda parvient meme a remporter la course des 24 Heures du Mans au classement general avec une 787B, equipee d un moteur Wankel a quatre rotors.
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Toyota TS-010 Le Mans 1993
En 1992, Toyota a participe a la course du Mans avec une nouvelle TS0101 et a termine a la deuxieme place. Pour Le Mans 1993, trois versions plus legeres et plus puissantes ont ete construites, dont la voiture du musee qui a ete pilotee par le Neerlandais Jan Lammers.
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Toyota TS050 HYBRID WEC 2019
La Toyota TS050 HYBRID portant le numero de depart 7 a remporte le Championnat du monde d endurance 2019-2020. Cette voiture detient toujours le record des 24 Heures du Mans avec un temps au tour de 3:14.791.
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