Spyker

Spyker 60-HP a quatre roues motrices

La Spyker 60HP, presentee en 1903 mais probablement construite en 1902, est la premiere voiture au monde dotee d un moteur six cylindres et la premiere voiture a essence avec transmission integrale et systeme de freinage sur les quatre roues. Cela fait de cette Spyker 60-HP l une des voitures les plus importantes de l histoire de l automobile.

Concu pour la course

La Spyker 60HP est construite sur commande de Jacobus Spijker pour participer a la course sur route Paris-Madrid. Le processus de conception avance difficilement jusqu a ce que le jeune ingenieur belge Joseph Valentin Laviolette s en mele. Tout juste recrute chez Spyker, Laviolette dispose deja d un projet de moteur a six cylindres separes et le met en pratique avec succes.

Courses de Blackpool et Birmingham

Cependant, la voiture nest pas prete a temps pour la course et nest presentee a Paris quen decembre 1903. Deux mois plus tard, elle est exposee au Crystal Palace de Londres. La voiture participera a tres peu de courses. On ne connait que deux epreuves auxquelles la Spyker 60HP a pris part, toutes deux en Angleterre. La premiere etait les Blackpool Races a Blackpool (1904), ou elle a obtenu la troisieme place, et lautre a Birmingham en 1906, quelle a remporte.

Restauration complete

Au debut des annees vingt, la Spyker est restauree de maniere inexperte et, apres la faillite definitive de Spyker, elle se retrouve entre les mains d un ancien directeur. De 1953 a 1993, la voiture, dotee d une carrosserie fortement modifiee, est exposee dans differents musees neerlandais, avant d etre acquise par le Louwman Museum. Apres une restauration de cinq ans, la voiture se trouve maintenant dans le meme etat que celui dans lequel elle se trouvait en 1904 au Crystal Palace.

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