Parijs-Madrid 1903

Alla corsa Parigi-Madrid del 1903, lultima grande e piu disastrosa gara su strade aperte, si presentarono alla partenza 216 squadre. Il pilota e il meccanico erano completamente responsabili di tutte le riparazioni e della manutenzione delle auto durante la lunga gara, utilizzando esclusivamente gli attrezzi e i pezzi di ricambio che avevano portato con se. Non era consentito alcun aiuto esterno, in nessuna forma, pena la squalifica. Durante la prima manche della giornata, dopo 320 km, Marcel Renault e Leon Thery correvano fianco a fianco quando Renault sterzo, colpi un albero e mori in seguito alle ferite riportate; anche il suo meccanico rimase gravemente ferito. La morte di Marcel Renault fu un duro colpo per lindustria automobilistica francese. I due fratelli, Marcel e Louis, avevano fondato nel 1898 la fabbrica Renault a Billancourt. Alla fine della giornata solo 38 dei 216 partenti arrivarono a Bordeaux entro il tempo limite. Visto il numero spaventoso di incidenti dopo un solo giorno di gara, le autorita francesi e spagnole vietarono il proseguimento della corsa.