Bugatti Type 44

Per essere una Bugatti, questa auto ha una carrozzeria piuttosto sobria, ma proprio per questo e davvero speciale. La carrozzeria e stata realizzata da Bergeon & Descoins di Bordeaux, unazienda che si occupa di costruzione di carrozzerie fin dal 1830 circa.

Per essere una Bugatti, questa auto ha una carrozzeria piuttosto sobria, ma proprio per questo e molto particolare. La carrozzeria di questa Bugatti Type 44 e stata realizzata da Bergeon & Descoins di Bordeaux, unazienda che si occupa di costruzione di carrozzerie fin dal 1830 circa. Si tratta di una cosiddetta faux cabriolet, una cabriolet finta. Il tetto infatti non si puo aprire, ma e realizzato in un materiale di colore piu scuro e presenta una cosiddetta cerniera da carrozzina, che qui ha una funzione puramente decorativa. Nonostante la carrozzeria sobria, la Bugatti Type 44 non va sottovalutata: sotto il cofano si trova un robusto otto cilindri di tre litri. I rivestimenti interni di questa Bugatti sono ancora completamente originali. Ettore Bugatti nasce nel 1881 in una famiglia di artisti italiani. Frequenta lAccademia di Belle Arti di Brera insieme al fratello Rembrandt, ma preferisce dedicarsi alla tecnica. Lascia laccademia e, dopo alcuni anni di lavoro in varie fabbriche di biciclette e automobili, nel 1909 fonda la propria fabbrica di automobili a Molsheim, nellAlsazia tedesca. La sua prima auto e il tipo 13, con un quattro cilindri di 1,3 litri a doppio albero a camme in testa. Progetta anche la piccola Peugeot Bebe. Nel 1913 costruisce il suo primo otto cilindri unendo due quattro cilindri.