Daf 600 Proto # 13

Questo e uno dei prototipi segreti della DAF 600 che nel 1957 escono su strada completamente mimetizzati per essere sottoposti a un intenso programma di collaudo.

Il cartello con il numero di prototipo scritto con il gesso e ancora appeso allo specchietto interno e nel bagagliaio ci sono ancora i sacchi di sabbia per il peso extra. Questo e uno dei prototipi segreti DAF che nel 1957 escono su strada completamente camuffati per essere sottoposti a un intenso programma di collaudo. Nel 1958 la DAF 600 diventa una delle sensazioni dell AutoRAI, con il suo avanzatissimo cambio a variazione continua, il Variomatic. La produzione inizia un anno dopo. Gia negli anni Trenta la fabbrica dei fratelli Hub e Wim van Doorne produce rimorchi e semirimorchi con il nome Van Doornes Aanhangwagen Fabriek, da cui deriva il nome DAF. Dopo la guerra la fabbrica costruisce i primi camion. Hub da tempo accarezza l idea di realizzare anche un automobile. Negli anni Cinquanta acquista un auto americana con cambio automatico, che lo ispira ad applicare un sistema simile alle auto piu piccole. Sviluppa un cambio automatico a cinghie e pulegge, che installa in un automobile. Il sistema e molto avanzato, ma per via della facilita d uso la DAF riscuote soprattutto successo tra le persone anziane e si guadagna cosi un immagine un po superata. Neppure i successi nei rally e i successivi, eleganti design italiani riescono a cambiarla. La divisione auto della DAF viene rilevata da Volvo nel 1975.