Maserati 8cm Monoposto Grand Prix Car

Tre famosi piloti hanno guidato questa prima monoposto (vettura a un posto) della Maserati: Nuvolari, Taruffi e Sommer.

Tre dei migliori piloti di tutti i tempi hanno guidato questa prima Maserati 8CM monoposto: Tazio Nuvolari, Piero Taruffi e Raymond Sommer. Quest ultimo acquista nel 1933 due di queste vetture e corre con una delle due a Monaco, scoprendo che il telaio e troppo debole per il potente motore. Vende entrambe le auto di nuovo alla fabbrica, dopodiche Tazio Nuvolari le rileva. Nello stesso anno vince con questa vettura il Gran Premio del Belgio dopo aver fatto rinforzare il telaio presso la casa automobilistica belga Minerva. Nuvolari vende poi la vettura al giovane talento emergente Piero Taruffi, che con essa ottiene un terzo posto alla Coppa Acerbo. Taruffi passa tuttavia alla Bugatti nel 1935. Inoltre, la Maserati 8CM Monoposto non e piu adatta ai Gran Premi a causa di una modifica del regolamento, cosi Taruffi trasforma l auto in una biposto allargando la carrozzeria. Taruffi porta l auto in Sudafrica per correre li e vende la Maserati sul posto a un pilota locale, che nel 1937 disputa con essa il Rand Grand Prix e nel 1938 il Gran Premio del Sudafrica. In seguito la vettura viene messa in deposito. Nel 1988 la Maserati 8CM Monoposto viene acquisita dal Louwman Museum. La trasformazione in biposto era stata effettuata all epoca con modifiche minime, quindi e stato relativamente semplice riportare l auto alla sua originaria configurazione monoposto.