Nagant Type D 14/16-hp Town Car

Una comoda auto da citta, ma il portapacchi sul tetto di questa Nagant rivela che e anche unauto da viaggio, una vettura per le lunghe distanze.

Unauto cittadina confortevole, ma il portapacchi sul tetto di questa Nagant Type D rivela che si tratta anche di unauto da viaggio, una vettura per le lunghe distanze. Lautista svolge il suo lavoro in parte allaria aperta; la famiglia – nota lo stemma sulle portiere – si gode un abitacolo rifinito in broccato. La comunicazione con lautista avviene tramite un tubo vocale. Come in molte auto dellepoca, la lanterna laterale sinistra e dotata di una fascia verde per indicare il lato sinistro. In ambito nautico, invece, il verde si trova a dritta, quindi a destra. Questa Nagant Type D del 1909, la prima auto del marchio dotata di trasmissione ad albero cardanico, e appartenuta alla famiglia Regout, fondatori e proprietari delle fabbriche Sphinx a Maastricht. La targhetta del concessionario di Maastricht e ancora presente sullauto. La carrozzeria e stata realizzata ad Aquisgrana. Questa Nagant Type D non e mai stata restaurata ed e ancora nella vernice originale. La Nagant, prodotta a Liegi in Belgio, e conosciuta come unauto molto solida e affidabile. Nagant e originariamente una fabbrica di armi e macchinari. Alla fine del XIX secolo inizia a produrre automobili, inizialmente su licenza del marchio francese Gobron-Brillie. Dal 1904 Nagant costruisce modelli propri, auto dal carattere solido e conservatore. Alla fine degli anni venti Nagant viene rilevata dalla belga Imperia-Excelsior.