Peugeot Type 9 3.75-hp Vis-à-vis

Per sessant anni questa Peugeot rimane murata in un castello francese, dove viene scoperta nel 1980.

Per sessant anni questa Peugeot Type 9 e rimasta murata in un castello francese, dove viene scoperta nel 1980. E uno dei sedici esemplari ancora esistenti di questo modello e uno dei pochissimi ancora in condizioni di piena efficienza. Dal 1981 l auto e stata utilizzata spesso nella corsa annuale London to Brighton Run. Per molti anni ha portato il numero di partenza 1, come auto piu vecchia in gara. Secondo i dati di fabbrica, l auto puo mantenere facilmente una velocita di crociera di 18–20 km/h su strade pianeggianti e, a pieno carico, puo persino salire una ripida collina a 10 km/h. Come tutte le Peugeot della prima serie, questa vettura ha un motore Daimler V-twin montato posteriormente con accensione a tubo incandescente, riscaldato da un bruciatore. Il volante e disposto verticalmente verso il basso ed e costituito solo da una staffa con due impugnature. Notevole e il fatto che l acqua di raffreddamento del motore sia immagazzinata nei tubi del telaio, una soluzione costruttiva che e stata ripresa molti decenni piu tardi nelle auto da corsa di Grand Prix.