Rolls-Royce 40/50-hp Silver Ghost Croall & Croall Shooting Brake

Un esempio di benessere nobiliare, questa Rolls-Royce shooting brake, ovvero vettura da caccia.

Un esempio perfetto di agiata nobiltà, questa Rolls-Royce shooting brake, ovvero vettura da caccia. Casse per i fucili sopra i parafanghi posteriori, un portapacchi sul tetto per trasportare la selvaggina e una testa di cervo come mascotte del radiatore – solo un anno piu tardi verra introdotta la celebre Spirit of Ecstasy. Il proprietario terriero John Charles Montagu-Douglas-Scott, settimo duca di Buccleuch e nono duca di Queensberry, prozio di Lord Montagu of Beaulieu e discendente di quattro monarchi britannici, nel 1910 commissiona la realizzazione di questa Rolls-Royce. La carrozzeria viene costruita dal fornitore di corte scozzese Croall & Croall a Kelso. La sei cilindri Rolls-Royce 40/50-HP viene presentata al salone dellauto di Londra del 1906. Il dodicesimo esemplare viene verniciato interamente in colore alluminio e, anche grazie al motore estremamente silenzioso, riceve il nome Silver Ghost. Nel 1907 questa vettura percorre in una prova di affidabilita una distanza di 24.000 chilometri senza riparazioni importanti. Fino ad allora nessuna automobile era riuscita a coprire piu della meta di tale distanza. Le pessime condizioni delle strade fanno comunque si che si debbano riparare ventinove forature. Devono essere sostituiti solo pochi componenti che mostrano una leggera usura: costo totale circa due sterline inglesi. In onore di questa impresa, che conferma laffermzione secondo cui la Rolls-Royce e la migliore automobile del mondo, dal quel momento il tipo 40/50-HP viene indicato come Silver Ghost. Questa e la terza Silver Ghost piu antica con carrozzeria originale.