Pininfarina X

La corsa allo spazio degli anni cinquanta e sessanta si riflette nel design di molti oggetti di uso quotidiano, comprese le automobili.

Anche il designer e carrozziere italiano Battista Farina, soprannominato Pinin ("il piccolo"), segue questa tendenza e realizza un'auto sperimentale che assomiglia a un'astronave. L'auto, che riceve la sigla di tipo "X", ha un'aerodinamica che consente una velocita massima piu elevata e un consumo di carburante inferiore. La Pininfarina X ha un coefficiente di resistenza aerodinamica eccezionalmente basso, pari a 0,23, notevole anche per gli standard odierni. La X presenta una disposizione insolita a forma di rombo per le quattro ruote. L'unica ruota anteriore e sterzante, il motore Fiat da 1.089 cc montato posteriormente aziona l'unica ruota posteriore e le due ruote laterali garantiscono la stabilita.