Volvo PV444 CS

Lo strano dispositivo sul tetto di questa Volvo PV444 Kattenrug e l indicatore di direzione, il cosiddetto Fixlight.

Lo strano dispositivo sul tetto di questa Volvo PV 444 "Kattenrug" e l indicatore di direzione, il cosiddetto "Fixlight". Nel 1953 viene vietato dalla legge svedese e gli indicatori di direzione vengono spostati sui lati. Altri accessori vistosi sono i fari di ricerca ("bermlampen") e l enorme parasole. La cosa piu particolare e pero che il primo proprietario, l insegnante Anton Ullstrand, originario dell isola di Gotland, a partire dalla data di acquisto del 19 giugno 1952 tiene una documentazione precisa dell auto. Tutti i documenti sono ancora presenti, comprese le fatture di manutenzione, le ricevute dell affitto del garage e un registro dei consumi di carburante. L ultima annotazione risale al febbraio 1987, un mese e mezzo prima della morte di Ullstrand all eta di 84 anni. Successivamente la Volvo viene venduta e completamente restaurata. Nel 1997 l auto arriva nei Paesi Bassi. Il giornalista automobilistico Jeroen Jongeneel diventa nel 2002 il quarto proprietario e nel 2007 l auto viene aggiunta alla collezione del Louwman Museum. Nella neutrale Svezia la Volvo PV 444 viene presentata gia nel 1944. Poiche a causa della guerra l esportazione non e possibile e c e scarsita di materiali, la produzione viene rimandata al 1947. PV sta per "Person Vagn" (svedese per autovettura) e il numero 444 indica quattro persone, quattro cilindri e un motore a quattro tempi. La successiva PV 544 ha un sedile posteriore piu largo ed e classificata come cinque posti. C e CS sono sigle di serie per il tipo prodotto dal 1951 al 1952