アルビス100年

2019年12月20日から2020年2月2日まで、ラウマン・ミュージアムでは、1920年から1967年の間に製造された17台のアルビス車を集めた回顧展が開催された。

アルビスは、高品質な自動車を製造するイギリスのメーカーとして知られており、自動車業界で現在も使われている重要な技術革新をいくつも生み出しました。この展示会では、典型的な伝統的英国スタイルのボディをまとった代表的なモデルの数々が、美しい概要として紹介されていました。

1919年、技師であり起業家でもあったトーマス・ジョージ・ジョンはコヴェントリーに小さな工場を設立し、翌年には最初の自動車を生産しました。これらの車は高品質で、当時としては先進的だった1.5リッターの4気筒エンジンを搭載し、アルミ製ピストンと強制潤滑方式が採用されていました。

1920 nendai ni, Arvisu wa furonto dorai bu no reesu ka ni oite sentan teki na yakuwari o hatashi, Brooklands, Le Mans, Tourist Trophy nado de katsuyaku shiteimashita. Reesu de no keiken o ikashi, Arvisu wa 1928 nen ni sekai hatsu no furonto dorai bu no seisan yongensha o hatsubaishimashita.

1927年以降、自社のラインナップには6気筒エンジンを搭載した自動車も加わった。シャシーは自社製だったが、ボディは依然として複数のイギリスのコーチビルダーによって供給されていた。モデルは次第に大型化し高級志向となり、ベントレーやラゴンダといったブランドと競合するようになった。1933年、アルビスは世界初の完全シンクロメッシュ式変速機を備えた量産車を発表した。翌年には、同社は独立懸架式の前輪サスペンションを採用したモデルを送り出した。

第二次世界大戦が始まる直前、アルビス社は航空機エンジンと軍用車両の生産に重点を置くようになった。1940年のドイツ軍による爆撃で、自動車工場は完全に破壊された。戦後、高級車市場向けの自動車生産は再び軌道に乗った。車体は再び外部のコーチビルダーから調達する方針が取られた。最終的に、1967年にアルビスの乗用車生産は終了した。

「100年のアルビス」展は、オランダ・アルビスオーナーズクラブの発案により、同クラブとの緊密な協力のもとで実現しました。