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Paul Bracqは、Mercedes-Benz、BMW、Citroën、Peugeotの自動車デザインで高く評価されている、フランスのカーデザイナー兼アーティストです。彼のキャリアはPhilippe Charbonneauxのスタジオで始まり、そこでフランスのCitroën大統領専用リムジンのデザインを手がけました。続いて1957年にDaimler-BenzのAdvanced Design studio（Sindelfingen）で勤務し、1967年からはBrissonneau et Lotz（フランス）でTGV高速鉄道の内装デザインを担当しました。1970年にはBMW（ドイツ）のデザインディレクターに就任し、1974年にはPeugeot（フランス）で内装デザイン部門長として勤務を開始、ローマ教皇の私的移動手段のデザインにも携わりました。Bracqは、とりわけMercedes-Benz 600 Pullmanや、おそらく史上最高の自動車の一つであるとされる名車、そして著名なMercedes-Benz 230 SL（W113）をデザインしました。しかしBracqは、アーティストとしてさらに広く知られており、彼のイラスト、絵画、彫刻は、Louwman Museumを含む世界各地の美術館で見ることができます。 この1955 Jaguar D-Type ‘Long-nose’ Sports- Racing Two Seaterの超写実的な絵画は、容易に写真と見間違えられるほどです。1958年1月にEdinburghで発行されたオリジナル登録番号RSF 302を持つXKD 504は、著名な所有者たちの長い一覧を誇ります。Malcolm Sayerは、Jaguar Car CompanyのSir William Lyonsのために、ル・マン24時間レースでの勝利を目的としてこのボディを設計しました。1955年から1957年にかけて、その目標は実際に達成され、歴史的な3連勝という偉業を成し遂げました。