Parijs-Madrid 1903

1903年のパリ‐マドリードレースは、公道で行われた最後の大規模かつ最も悲惨なレースだった。この時、216チームがスタートラインに並んだ。長距離レースの間、ドライバーとメカニックは、携行した工具と予備部品だけを使って、車のあらゆる修理と整備を自分たちだけで行う責任を負っていた。どのような形であれ、外部からの援助を受けることは一切禁じられており、違反すれば失格となった。 その日の最初の走行で、320kmを過ぎたあたり、マルセル・ルノーとレオン・テリイは並走していたが、ルノーが進路を外れて木に衝突し、最終的に負傷がもとで死亡した。彼のメカニックも重傷を負った。マルセル・ルノーの死は、フランス自動車産業にとって大きな打撃となった。兄弟のマルセルとルイは、1898年にビヤンクールにルノー工場を設立していた。 その日の終わりまでに、216台のうち制限時間内にボルドーへ到着できたのはわずか38台だった。たった1日走っただけで恐ろしい数の事故が発生したことから、フランスとスペインの当局はこれ以上のレース開催を禁止した。