Maserati 8c 3000

Ten Maserati jest jednym z zaledwie dwoch egzemplarzy tego dwuosobowego modelu wyprodukowanych w 1932 roku, miedzy innymi dlatego, ze byl modelem przejsciowym do jednomiejscowego samochodu Grand Prix 8CM.

To tylko lekkie oparzenie, ktore w 1933 roku podczas Grand Prix Trypolisu odnosi legendarny kierowca wyscigowy Sir Henry 'Tim' Birkin. Poniewaz brakuje mu dobrego mechanika, sam uzupelnia olej w swoim samochodzie wyscigowym, tym Maserati 8C 3000, i przy tym dotyka ramieniem rozpalonego do czerwonosci ukladu wydechowego. Zaciska zeby, jedzie dalej i konczy wyscig na trzecim miejscu. Na oparzenie nie zwraca wiekszej uwagi, ale to okazuje sie dla niego smiertelne. Rana powoduje zatrucie krwi i Birkin w krotkim czasie umiera. Birkin byl dwukrotnym zwyciezca Le Mans (1929 i 1931) i jednym z slynnych 'Bentley Boys', grupy kierowcow, ktorzy pod koniec lat dwudziestych i na poczatku lat trzydziestych odnosili wielkie sukcesy w samochodach wyscigowych Bentley. Aktor, komik i milosnik samochodow Rowan Atkinson ('Mr. Bean') nakrecil w 1995 roku film telewizyjny o zyciu Birkina, zatytulowany 'Full Throttle'. To Maserati 8C 3000 jest jednym z zaledwie dwoch egzemplarzy tego dwuosobowego modelu, wyprodukowanych w 1932 roku, miedzy innymi dlatego, ze byl to model przejsciowy do jednomiejscowego samochodu Grand Prix, 8CM. Pierwszy egzemplarz wygrywa w 1933 roku Grand Prix Francji z wloskim kierowca Giuseppe Camparim za kierownica.