Edsel Pacer Conversivel

Edsel Pacer Convertible

Diversas novas tecnicas, como um velocimetro que fica vermelho quando se dirige rapido demais e uma transmissao que pode ser trocada por botoes no volante, nao conseguem evitar que o Edsel se torne um dos maiores erros de marketing da historia do automovel.

Varias novas tecnicas, como um velocimetro que fica vermelho quando se dirige rapido demais e uma transmissao que pode ser trocada por botoes no volante, nao conseguem evitar que o Edsel Pacer Convertible se torne um dos maiores erros de marketing da historia do automovel. O Edsel, batizado em homenagem ao filho de Henry Ford que morreu em 1943, e lancado em 1957 pela Ford Motor Company como uma nova marca para a classe media alta, logo abaixo da marca de topo Lincoln. Em parte devido a enorme campanha de marketing, criam se grandes expectativas. O design, com a grade parecida com um cabresto de cavalo, o horse collar, porem, nao e apreciado por todos. A qualidade tambem deixa a desejar, assim como as capacidades de conducao, como mostram os testes de carros feitos por revistas e organizacoes de consumidores. Alem disso, no final dos anos 1950 os Estados Unidos estao em crise e a procura por carros grandes e beberroes de gasolina como o Edsel diminui. A Ford perde milhoes de dolares com o Edsel e retira oficialmente a marca do mercado em 1959; os carros continuam a ser produzidos ate 1960.

Planeje sua visita

Especificacoes tecnicas


Motormotor V8 de 6,0 litros
Potencia300 pk
Velocidade maxima245 km/h
Numero de marchas4 marchas
Transmissaotracao traseira

Dimensoes


Comprimento4.35m
Largura1.75m
Altura1.47m
Distancia entre eixos2.6m

Outros


Ano de construcao1958
Pais de origemEstados Unidos
Carroceriacabriolet
PeriodoPos-guerra (1946-1980)