Kaiser-Darrin Dkf-161

O Kaiser-Darrin foi desenhado pelo designer Howard 'Dutch' Darrin, que trabalha para a montadora americana Kaiser-Frazer.

'E como se o carro quisesse te dar um beijinho o tempo todo', parece que alguem ja disse isso sobre a dianteira do Kaiser-Darrin. O design realmente e muito peculiar. Assim como as portas, que podem deslizar para dentro dos para-lamas dianteiros. Infelizmente elas nao vao suficientemente para a frente, o que torna entrar e sair do carro algo nada facil. O painel estofado ainda era, nos anos cinquenta, um recurso de seguranca pouco comum. Alem disso, o Kaiser-Darrin e (apos o Nash) o segundo carro americano equipado com cinto de seguranca. O Kaiser-Darrin foi desenhado pelo designer Howard 'Dutch' Darrin, que trabalha para a montadora americana Kaiser-Frazer. Ele esta muito entusiasmado com as possibilidades de projeto e producao oferecidas pela entao nova fibra de vidro e decide construir com esse material um carro esportivo sobre o chassi de um Kaiser-Frazer 'Henry J'. Ele faz isso em segredo e construi o carro por conta propria. Depois, ele apresenta o projeto ao seu chefe, Henry J. Kaiser. Este nao fica imediatamente entusiasmado, mas sua esposa sim. E isso que acaba sendo decisivo. O carro, porem, e produzido por apenas um ano, porque a fabrica, entao chamada Kaiser-Willys, para de fabricar automoveis de passeio. Foram produzidos apenas 435 Kaiser-Darrins.

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Especificações técnicas


Motorseis cilindros de 2,6 litros
Potência90 cv
Velocidade máxima145 km/h
Número de velocidades4 velocidades
Traçãotracao traseira

Dimensões


Comprimento4.65m
Largura1.71m
Altura1.28m
Distância entre eixos1.95m

Outros


Ano de fabrico1954
País de origemEstados Unidos
PeríodoPos-guerra (1946-1980)