Maserati 8cm Monoposto Grand Prix Car

Tres famosos pilotos correram neste primeiro monoposto (monolugar) da Maserati: Nuvolari, Taruffi e Sommer.

Tres dos melhores pilotos de todos os tempos pilotaram este primeiro Maserati 8CM monoposto (monolugar): Tazio Nuvolari, Piero Taruffi e Raymond Sommer. Este ultimo compra em 1933 dois destes carros e corre com um deles em Monaco, descobrindo que o chassi e fraco demais para o potente motor. Ele vende os dois carros de volta para a fabrica, apos o que Tazio Nuvolari os adquire. No mesmo ano, Nuvolari vence com este carro o Grande Premio da Belgica, depois de reforcar o chassi na fabrica de automoveis belga Minerva. Nuvolari vende entao o carro para o jovem talento das pistas Piero Taruffi, que conquista o terceiro lugar na Coppa Acerbo com ele. Porem, em 1935 Taruffi vai para a Bugatti. Alem disso, o Maserati 8CM Monoposto ja nao e adequado para Grandes Premios devido a uma mudanca no regulamento, e Taruffi converte o carro em biplace alargando a carroceria. Taruffi leva o carro para a Africa do Sul para competir la e vende o Maserati a um piloto local, que disputa com ele o Rand Grand Prix em 1937 e o Grande Premio da Africa do Sul em 1938. Depois disso, o carro e armazenado. Em 1988 o Maserati 8CM Monoposto foi adquirido pelo Museu Louwman. A conversao para biplace foi feita na epoca com modificacoes minimas, por isso foi relativamente simples devolver o carro a sua configuracao original de monolugar.