Opel Olympia Cabriolet

Opel Olympia Cabriolet

As formas americanas deste Opel Olympia mostram claramente a influencia da General Motors, que no inicio dos anos trinta assume cem por cento das acoes da fabrica alemã.

As versoes americanas deste Opel Olympia mostram claramente a influencia da General Motors, que no inicio dos anos trinta assume cem por cento das acoes da fabrica alemã. Tambem tipicamente americano e o cambio na coluna de direcao em vez de uma alavanca de cambio no assoalho. Muitos outros modelos da Opel com toques americanos ainda viriam, reconheciveis pelo tamanho, pelo abundante uso de cromo, pelas aletas e por outros detalhes chamativos no visual. O Opel Olympia e lancado em 1935, um ano antes dos Jogos Olimpicos de Berlim, dos quais o carro tambem tira o nome. Depois da guerra, este modelo ainda e produzido por algum tempo, mas em 1950 chega de fato a hora desta nova versao. Ou melhor dizendo, de um "facelift", pois a base tecnica ainda vem do modelo anterior a guerra: um quatro cilindros de 1,5 litro com 37 cv, que permite ao carro atingir uma velocidade maxima de cerca de 110 km/h. Custando 6.600 marcos alemaes, a versao cabriolet sai 200 marcos mais cara que a versao sedan. Apenas a perua e ainda mais cara, a 7.350 marcos.

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Especificações técnicas


Motormotor quatro cilindros de 1,5 litro
Potência37 cv
Velocidade máxima115 km/h
Número de velocidades4 velocidades
Traçãotracao traseira

Dimensões


Comprimento4.05m
Largura1.56m
Altura1.58m
Distância entre eixos2.8m

Outros


Ano de fabrico1952
País de origemAlemanha
PeríodoPos-guerra (1946-1980)