Lamborghini 350 GT

Conta a historia que Ferruccio Lamborghini reclamou com Enzo Ferrari sobre varios defeitos na Ferrari que havia comprado recentemente, e entao decidiu abrir sua propria fabrica de automoveis. Este 350 GT e o primeiro modelo de producao.

Conta a historia que Ferruccio Lamborghini, um fabricante de tratores, durante um encontro casual com Enzo Ferrari reclamou de varios defeitos na Ferrari que havia comprado recentemente, ao que Enzo lhe respondeu que ele deveria continuar se ocupando apenas de construir tratores. Pelo menos tao teimoso e independente quanto ele, Lamborghini decidiu entao abrir sua propria fabrica de automoveis e competir com a Ferrari. O primeiro prototipo, o 350 GTV, foi apresentado em 1963 em Toquio. O modelo de producao derivado dele foi o 350 GT, que um ano depois foi exibido no salao do automovel de Genebra. A carroceria esguia, elegante e esportiva, com grandes superficies envidracadas, foi desenhada por Franco Scaglione. A carroceria foi produzida pela Touring de Milao segundo o metodo Superleggera (extremamente leve): paineis de aluminio montados diretamente sobre um chassi tubular. Gracas ao motor V12 de 3,5 litros com quatro arvores de comando no cabecote, desenvolvido pelo ex-engenheiro da Ferrari Giotto Bizzarrini, o carro podia atingir uma velocidade maxima de 240 km/h. Foram construidos apenas 120 exemplares do Lamborghini 350 GT, e este foi entregue ao colecionador ingles C.W.P. Hampton. Ele comparou o Lamborghini com seus contemporaneos da Ferrari e concluiu que o Lamborghini era pelo menos tao bom, se nao melhor, do que a Ferrari.