Morgan Sports

O Morgan de tres rodas e provavelmente o mais bem-sucedido e famoso de todos os cyclecars.

O Morgan de tres rodas e provavelmente o mais famoso e bem-sucedido de todos os cyclecars. Isso se deve principalmente a excelente relacao entre potencia e peso, o que torna o carro muito apreciado por condutores mais esportivos. Ele tambem participa de muitas corridas, embora por vezes exija enorme habilidade ao volante para manter o triciclo na trajetoria correta. O motor JAP V-twin de 1,1 litro fornece 11 cv. O eixo de transmissao e montado no chassi tipo espinha dorsal, formado por tubos. Os suportes do motor funcionam como pontos de ancoragem para a suspensao dianteira independente do tipo sliding pillar. Um elemento esportivo e o para-brisa em forma de V. O conceito deste veiculo de tres rodas remonta a 1909 e foi idealizado pelo engenheiro H.F.S. Morgan, de Great Malvern, na Inglaterra. Com ajuda financeira de seu pai, ele funda nesse ano uma fabrica de automoveis. A Morgan nao desenvolve motores proprios, mas utiliza propulsores de outros fabricantes; no caso do modelo de tres rodas, sao JAP, Matchless e, para as versoes de competicao, Blackburne. Em 1936 e produzido o primeiro modelo de quatro rodas.

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Especificacoes tecnicas


Motormotor bicilindrico de 1,1 litro
Potencia11 pk
Velocidade maxima65 km/h
Numero de marchas4 marchas
Transmissaotracao traseira

Dimensoes


Comprimento2.75m
Largura1.1m
Altura1.1m
Distancia entre eixos1.7m

Outros


Ano de construcao1932
Pais de origemreino unido
Carroceriaexcursao
PeriodoPost Vintage (1931-1945)