Spyker 60-hp Four-wheel Drive Racing Car

Este e o primeiro carro do mundo com motor de seis cilindros e o primeiro carro a gasolina com tracao nas quatro rodas e sistema de freios nas quatro rodas.

Este e o primeiro carro do mundo com um motor de seis cilindros e o primeiro carro a gasolina com tracao nas quatro rodas e sistema de freios nas quatro rodas. Isso torna este Spyker 60-HP um dos carros mais importantes da historia do automovel. E um carro de corrida, encomendado por Jacobus Spijker para a corrida Paris-Madrid de 1903. O jovem engenheiro belga Joseph Valentin Laviolette, recem-contratado pela Spyker, ja tinha um projeto para um motor com seis cilindros separados e o colocou em pratica. Ele tambem projetou uma transmissao que aciona tanto as rodas dianteiras quanto as traseiras, bem como um freio de transmissao. No entanto, o carro nao fica pronto a tempo para a corrida e so e apresentado em dezembro de 1903 em Paris. Dois meses depois, ele e exibido em uma mostra no Crystal Palace, em Londres. No inicio da decada de 1920, o Spyker e restaurado de forma pouco profissional e, apos a falencia definitiva da Spyker, acaba nas maos de um ex-diretor. De 1953 a 1993, o carro, equipado com uma carroceria fortemente modificada, fica exposto em varios museus neerlandeses, apos o que e adquirido pelo Museu Louwman. Depois de uma restauracao de cinco anos, o carro encontra-se agora no mesmo estado em que estava em 1904 no Crystal Palace.