Spyker 15/22-hp Three-quarter Landaulette

Na decada de sessenta este Spyker foi descoberto na Franca. E o unico Spyker restante com uma carroceria landaulet.

Na decada de sessenta, este Spyker e descoberto na Franca. E o unico Spyker restante com uma carroceria landaulet. Nela, a parte traseira da capota pode ser abaixada. Assim como um dos Double Phaetons que pode ser visto no museu, e um modelo 15/22-HP com um sistema de lubrificacao de baixa pressao para o motor, que evita que o carro solte fumaça azul. O ano de 1907 nao e apenas um ano ruim em termos de negocios para a fabrica Spyker. O ferry Berlin, que esta a caminho da Inglaterra, naufraga na costa de Hoek van Holland. A bordo estao, entre outros, Hendrik-Jan Spijker e o representante da marca para a Inglaterra, Frederick Elsworth. Ambos morrem. Jacobus Spijker decide entao se retirar da empresa. No inicio do ano, os negocios ainda parecem ir bem, mas as vendas caem. Alem disso, um grande pedido do importador frances e cancelado. No fim, a Spyker vai a falencia, mas consegue recomeçar sob uma nova diretoria. O unico ponto positivo para a Spyker em 1907, ainda que indiretamente, e que um Spyker com o frances Charles Godard ao volante fica em segundo lugar na prova monstruosa Pequim-Paris.