Rolls Royce Espirito de Extase

Melhor do que um anel.

A historia do Rolls-Royce.

Era uma manha de inverno fria em Londres, no ano de 1902, quando John Montagu, um homem de origem nobre mas com a carteira eternamente vazia, decidiu fundar a primeira revista automovel da Gra Bretanha, The Car Illustrated. Sua paixao pelo automovel o impulsionava e, com a ajuda do talentoso ilustrador Charles Sykes, ele transformou seu sonho em realidade. Sykes, um homem com olhar aguçado para os detalhes, ja havia construido uma carreira impressionante como escultor e era o cerebro criativo por tras das ilustracoes da revista.

Por volta da mesma epoca, Montagu conheceu uma jovem chamada Eleanor Thornton. Eleanor trabalhava como assistente no Automobile Club, dirigido pelo amigo de Montagu, Claude Johnson. Ela nao era apenas excepcionalmente inteligente, mas tambem de uma beleza cativante. Montagu, imediatamente apaixonado, ofereceu a ela um emprego como chefe de escritorio em sua revista. Eleanor aceitou a proposta e logo floresceu um relacionamento amoroso intenso e secreto entre o editor aristocratico e a jovem do sul de Londres.

Em 1903 Eleanor ficou gravida. O casal decidiu que o melhor para o bebe seria entrega lo para adocao. No dia do nascimento, Eleanor segurou a filha Joan por apenas alguns segundos antes de entrega la a Montagu com as palavras: "Nunca mais dizer o nome do bebe". Montagu garantiu que Joan tivesse uma boa educacao, ainda que a distancia. Ele a visitava regularmente, mas sempre em segredo e usando o nome "Tio John".

Enquanto isso, Eleanor continuou levando sua vida dupla. Durante o dia, era a respeitavel assistente de Johnson, mas a noite se transformava em uma dancarina exotica e modelo de nu. Foi durante essas escapadas noturnas que ela voltou a entrar em contato com Sykes, para quem posava com frequencia. Inspirado por sua graca e beleza, Sykes criou varias obras de arte tendo Eleanor como modelo.

Em 1910, depois que Claude Johnson se tornou managing director da Rolls-Royce, ele procurou Sykes com uma tarefa especial. Johnson queria uma mascote unica para as tampas do radiador dos carros Rolls-Royce, algo que representasse a elegancia e a forca da marca. Inspirado pela estatua da Nike de Samotracia no Louvre, Johnson encarregou Sykes de criar algo semelhante. Sykes, que muitas vezes viajava com Montagu em seu Silver Ghost, decidiu que uma figura delicada e eterea combinava melhor com a marca. Sua musa, novamente Eleanor, tornou-se o modelo para o que mais tarde seria o Spirit of Ecstasy.