Recordista Golden Arrow em Haia

O Museu Louwman em Haia exibe ate 27 de outubro o Golden Arrow de 1929.

De todos os carros com que foram conquistados recordes mundiais de velocidade, o Golden Arrow do piloto britanico Henry Segrave e o que mais estimula a imaginacao. Em 11 de marco de 1929, em Daytona Beach, diante de 120 000 espectadores, Henry Segrave estabeleceu com o Golden Arrow um novo recorde mundial de velocidade em terra. Ele alcancou uma velocidade media de 372,46 km/h.

Irving-Napier Especial

A designacao oficial do carro e: Irving-Napier Special, mas ele e mais conhecido como Golden Arrow. O idealizador do conceito foi o capitao J.S. Irving. O motor usado no projeto e um W12 Napier Lion de aviao, do mesmo tipo aplicado nos hidroavioes Supermarine Schneider Trophy. Com uma potencia de 925 cv a 3.300 rpm, combinada com a pequena area frontal do bólido, Irving esperava que o Golden Arrow pudesse alcancar uma velocidade maxima de 240 mph (386 km/h).

Daytona

O Golden Arrow foi enviado em fevereiro de 1929 para Daytona (EUA), onde Segrave fez dois testes, chegando a 180 milhas por hora. A equipe teve entao de esperar duas semanas por boas condicoes meteorologicas antes que Segrave pudesse finalmente tentar bater o recorde em 11 de marco de 1929.

Uma enorme multidao se reuniu em Daytona Beach para testemunhar a nova tentativa de recorde. O carro de 23,9 litros fez suas duas passagens cronometradas pelo trecho isolado de 1 milha: 15,55 segundos na primeira passagem, 15,57 na segunda. A velocidade de 231,446 mph (372,476 km/h) foi nada menos que 24 mph (38,62 km/h) maior que o recorde anterior!

No dia seguinte, uma tentativa de estabelecer o recorde para os EUA terminou em tragedia. O Triplex Special, conduzido por Lee Bible, derrapou e tanto o piloto quanto um cameraman morreram.

Tragedia

Segrave voltou para a Inglaterra como heroi e foi condecorado cavaleiro, mas ficou profundamente abalado pela morte de Lee Bible. Depois disso, concentrou sua atencao em recordes de velocidade na agua, no novo barco de Lord Wakefield, o Miss England II. Em 13 de junho de 1930, Sir Henry morreu quando seu barco colidiu com um objeto que flutuava no lago Windermere, depois de ter estabelecido com sucesso um recorde de 98,76 mph (158,94 km/h).

Apos o recorde, o Golden Arrow foi levado de volta para a Inglaterra e colocado em armazenamento. Desde 1958, o carro faz parte da colecao do Museu Nacional do Automovel Britanico em Beaulieu.

Especificacoes

Fabricante: KLG, Robin Hood Works, Putney Vale, Londres, projeto do capitao J.S. Irving.

Motor: Napier Lion W12 (3 filas de 4 cilindros).

Conteudo: 23.9 Litros.

Potencia: 925 cv a 3.300 rotaçoes por minuto

Velocidade maxima: 231,446 mph (372,476 km/h)

Museu Louwman

A colecao permanente do museu esta acessivel durante a exposicao. A colecao mostra a historia do automovel em todas as suas formas e de todas as epocas. Mais de 250 carros de mais de 100 fabricantes oferecem uma visao geral dos diferentes tipos de carroceria e das inovacoes tecnologicas, especialmente do seculo passado. A historia e ainda ilustrada pela ampla colecao de arte, composta entre outros por cartazes, esculturas, trofeus e pinturas.