Spyker

Spyker 60-HP njealljejuvlla johtolat

Spyker 60HP, mii almmuhuvvui 1903:s muhto galggašii leat huksejuvvon 1902:s, lea vuosttas biila máilmmis mas lea guhtta cilindara mohtor ja vuosttas bensiinabiila mas lea njealljeviessujohtolat ja njealljeviessuremmesysteema. Dat dagaha dán Spyker 60-HP ovtta dain dehálašaimmast biillain historjjás.

Riggoduvvon heahtehit

Spyker 60HP ruvkehuvvo Jacobus Spijker nama daguin vai son galgai ovddasvazzit geainnodatnivu Paris-Madrid. Dasa lassin lei heajos heiveheapmi, mannjep go nuorra belgiala engineer Joseph Valentin Laviolette searvva dan bargui. Oassihahtti Laviolette, gii lea ođđa bargi Spyker-selskabis, lei juo ovdal dahkan skissa motoras mas lea guhtta iecsas cilindra, ja son dagaha dan ovttasbarggus lihkostuvvon reaaliahtalaččat.

Blackpool ja Birmingham rassat

Auto lei muhto ii leat valmmaha goassege ovddit gilvui ja almmuhuvvui Parisas duobbeltmanu 1903. Guokte mánu maemmas lei son caggat Londonas Crystal Palace-namasis. Gilvvuide lei auto vaivvege oassalastin. Mii diehtit duos gilvvuid mas Spyker 60HP lea oassalastan, guokte siiddus Englanndas. Okta lei Blackpool-gilvvut Blackpoolis (1904), gos son oaivvildii goalmmadas sajis, ja nubbi lei Birminghamis 1906, mas son vuittii.

Olles restaureren

Begin jaren twintig wordt de Spyker op een onbekwame manier gerestaureerd en belandt na het definitieve faillissement van Spyker in handen van een oud-directeur. Van 1953 tot 1993 staat de auto, voorzien van een zwaar gemodificeerd koetswerk, in verschillende Nederlandse musea, waarna hij wordt verworven door het Louwman Museum. Na een restauratie van vijf jaar verkeert de auto nu in dezelfde staat als waarin hij in 1904 in Crystal Palace stond.

Vuordne dán mestardahkki lahka

Ale vuordde goassege ovdalgo oaivvildat dan mestaraduodaga ektui. Planea fitnodaga du Louwman Museumii!