Ferrari 166 Inter Coupé Touring

Typ 166 är den andra modellen som Enzo Ferrari lanserar, efter att han 1947 startat sin egen fabrik för sport- och racingbilar i Maranello.

Denna så kallade ‘Aerlux’-coupé med iögonfallande plexiglastak är en av de tidigaste Ferrari-bilarna. Karossen är ritad av Touring från Milano enligt Superleggera-systemet, där aluminiumkarossen svetsas på en rörformad ram. Detta är den nionde Ferrari 166 Inter Coupé Touring som har tillverkats. Bilen visas 1949 på bilsalongen i Paris och köps av den franske entusiasten Jean Renaldo. Han vinner 1951 ett lopp i Orléans med denna Ferrari och deltar samma år i Tour de France Automobile. År 1952 vinner Renaldo GT Grand Prix i Albi, ett lopp på Montauban-banan och blir klassvinnare i hösttävlingarna på Montlhéry. Typ 166 är den andra modellen som Enzo Ferrari lanserar, efter att han 1947 startat sin egen fabrik för sport- och racingbilar i Maranello. Med Ferrari 166 tas segrar i Mille Miglia, Targa Florio och på Le Mans. För den tekniska konstruktionen av 2,0-liters V12-motorn ansvarar Gioacchino Colombo, som liksom Enzo Ferrari själv kom från Alfa Romeo.