Holsman Runabout Highwheeler

Typisk amerikansk ‘buggy’ eller ‘runabout’. Ursprungligen en liten vagn, men i början av 1900-talet monterar Harry K. Holsman från Chicago in en tvåcylindrig motor och blir därmed en av de mest kända tillverkarna av de så kallade ‘highwheelers’.

I gamla westernfilmer kan man fortfarande se dem, dessa så kallade ‘runabouts’ eller ‘buggies’, men då med en häst framför. Dessa lätta vagnar med sina höga hjul är utmärkta för att köra över de sandiga prärierna i Amerika. Harry K. Holsman från Chicago börjar 1902 att förse dessa vagnar med en liten tvåcylindrig boxermotor (cylindrarna mitt emot varandra) och blir en av de största tillverkarna av denna typ av bil, som kallas ‘highwheeler’. Man kör genom att dra den stora spaken bakåt. Då spänns remmarna, vilket sätter bilen i rörelse. Man bromsar genom att skjuta spaken framåt, varpå remmarna lossas och bromsblocken kommer mot hjulen. För backning förs spaken ännu längre framåt så att ett drivhjul pressas mot hjulen. Ankomsten av den billiga och pålitliga T-Ford innebär slutet för highwheelers, som i början av 1900-talet tillverkas av dussintals fabrikanter, såsom Black, Peets, Dart och Holsman. År 1910 upphör Holsman att existera.