Hotchkiss Am 80 Veth Cabriolet

Fransk bil, engelskt namn, nederländsk kaross. Den återhållsamma, tvådörrars karossen på denna bil kommer från den – fortfarande existerande – karossbyggaren Veth i Arnhem.

Fransk bil, engelskt namn, nederländsk kaross. Den återhållsamma, tvåsitsiga karossen på denna bil kommer från den – fortfarande existerande – karossbyggaren Veth i Arnhem. Desto unikare eftersom de flesta Hotchkiss-bilar vid den tiden utrustas med en fabrikskaross. Ändå riktas den största uppmärksamheten på denna bil mot den fjädrande, gummibelagda främre stötfångaren, som för övrigt också är av nederländskt fabrikat. Den är av märket Overman och kan absorbera en kollision i upp till 40 km/h. Vissa försäkringsbolag ger vid denna tid premie rabatt till bilägare som låter montera en sådan stötfångare. Här bör det påpekas att stötfångare på bilar ännu inte är allmänt förekommande vid denna tid. Amerikanen Benjamin Hotchkiss grundar 1867 en vapenfabrik i närheten av Paris, i St.-Denis. Affärerna går dock inte bra och 1903 beslutar han sig för att börja bygga bilar. Emblemet med de två korslagda kanonerna anknyter till fabrikens ursprung. Denna AM 80 med treliters sexcylindrig motor är bilen som definitivt etablerar Hotchkiss namn som producent av förfinade motorer med hög prestanda. Den balanserade vevaxeln är lagrad på sju punkter och vibrationsdämpad. I modifierad form behålls AM 80 tills Hotchkiss personbilsproduktion upphör 1955.